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老船长导航

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具体配置层面,建议围绕三条投资主线进行择券:一是存在一致预期的核心资产,具体板块可以关注大消费、医药;二是近期出现情绪或是周期回暖的相关行业,具体板块可以关注大金融、轻工造纸等;三是市场风格占据主流的科技板块,具体主题可以关注5G、区块链、自主可控等。

这些获得表彰的投资经理可以说是社保基金管理人中的佼佼者,他们中的绝大多数从业年限超过了10年,他们同时管理的其他公募基金业绩也持续稳健。这些优秀社保基金管理人为社保基金带来了稳定的收益。根据今年7月发布的《全国社保基金理事会社保基金年度报告(2017年度)》,2017年,社保基金权益投资收益额1846.14亿元,投资收益率达到9.68%。从投资运营情况来看,截至2017年末,社保基金资产总额达到2.22万亿元。去年的大蓝筹、白马股行情,带动社保基金业绩上涨。

9月初,贡布港2万吨码头港池及航道疏浚项目(一期工程)开工仪式暨3万吨集装箱码头项目(二期工程)签约仪式在贡布省政府举行。该项目疏浚工程完工后,贡布港的航道水深将达到13.5米,最高可通航5万吨船舶,重新成为柬埔寨第一大港。“我们的目标是将贡布港逐级建设成柬埔寨重要的进出口贸易大港,使其成为柬埔寨最优良的深水港口。”中国铁建港航局集团有限公司副总经理李法胜说,一期和二期项目完工后,贡布与世界各地之间的大宗运输将更加便捷顺畅,未来贡布港将在柬埔寨经济增长中扮演更加重要的角色。

此外,波音也并未将这4笔737机型订单归为“新订单”。换句话说,波音上个月在订单方面“颗粒无收”。交货量方面,报告显示波音客机4月份交货量仅23架,环比暴跌135%,同比下滑91%。如今787机型已经成为波音相对最受欢迎的产品。金融分析机构标准普尔交通领域首席分析师巴格里(Philip Baggaley)认为,并不是所有的波音机型都出现过事故;全球航司在737 MAX事故前,也没有对波音其他机型进行过报错。但737 MAX机型的安全问题,可能也牵连了其他机型的销售。

锌精矿的加工费是矿厂和炼厂间博弈的焦点,国内锌炼厂在冶炼过程中的利润分为三部分,第一是表观加工费,第二是 15000 元/吨基准下由锌价上涨带来的 28 分成后的部分,第三是冶炼过程硫酸、稀有金属等副产。在研究中一般只粗略的计算前两部分。我们以年初来看,表观加工费大概 3500 元/吨,锌价最高在 27000 元/吨,按照 26000 元/吨来计算,炼厂拿到手的就差不多是 3500+(26000-15000)*20%=5700 元/吨,而以 2018 年 11 月底锌价表观加工费4850 元/吨,锌价 20000 元/吨来算,炼厂拿到手的差不多就是 4850+(20000-15000)*20%=5850 元/吨,但这并不意味着炼厂的日子比年初好过,主要源于环保督察的趋严导致成本线全面抬高约 800-1400 元/吨,如果年初炼厂的成本在 5000 元/吨左右的话,依据安泰科,2019 年部分炼厂的成本线将上移至 6000元/吨。

中国市场体量较大,目前已纳入20%。目前中国GDP接近14万亿美元,A股市值7.8万亿美元,相比之下目前MSCI新兴市场指数市值仅5.5万亿美元。由于中国市场体量较大,纳入因子快速提升可能会对市场带来较大冲击,也会为跟踪MSCI系列指数的投资者带来较大执行层面的压力。在2019年的问询结果中,纳入因子从5%提升至20%的过程,由原计划的两步走改为三步走,也印证了投资者这方面的担忧。因此短期来看,不排除A股继续纳入MSCI的进程可能会适当放缓或者比例不及投资者预期。

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